ລົດດັບເພີງລົດບັນທຸກ 3000-18000 ລິດ.
ໂຟມລົດດັບເພີງ 3000-18000 ລິດ.
Powder tank ລົດດັບເພີງ tank tank ຈາກ 3000 ~ 18000 ລິດ.
ນ້ໍາ, ໂຟມ, ຜົງຮ່ວມກັນ, ປັບແຕ່ງ.
ແຜ່ນຕ້ານການ swing ແນວຕັ້ງແລະແນວນອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາໃນຖັງກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ tank ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ;ແຜງຜະຫນັງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຕົວຖັງແມ່ນພັບດ້ວຍກະດູກພັບ trapezoidal, ດັ່ງນັ້ນຮ່າງກາຍຖັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະ rigidity.
ມີຮູສຽບເປີດໄວຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈະເຂົ້າແລະອອກ.ຖັງແມ່ນມີອຸປະກອນແລະການກັ່ນຕອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປັ໊ມນ້ໍາດູດນ້ໍາແລະປະກອບເປັນ vortex, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການໄຫຼ.
ຖັງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຊີ້ບອກລະດັບຂອງແຫຼວປະເພດສະແຕນເລດທີ່ເລື່ອນໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຄວາມສາມາດຂອງຕົວແທນດັບເພີງໃນຖັງໂດຍຜ່ານເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຂອງແຫຼວໃນ dashboard;ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີປ່ຽງບານ.
ຮ່າງກາຍຖັງແມ່ນສະດວກສໍາລັບຍານພາຫະນະອື່ນໆເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາແລະຂອງແຫຼວ.
1. ມີ chassis ຂອງ cab ສອງແຖວ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດສົ່ງສູນກາງຂອງກຸ່ມດັບເພີງ.
2. ການທໍາງານ, ງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.ດ້ວຍການດັບເພີງແລະການກູ້ໄພ, ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການກູ້ໄພຊົນນະບົດແລະຄອບຄົວ, ແຕ່ຍັງຕອບສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອກູ້ໄພທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.
3. ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ລົດທັງຫມົດແມ່ນ loaded ມີອຸປະກອນການ PP ໂດຍບໍ່ມີການ rust.
4. ຄຸ້ມຄ່າ.ປັບຕົວເຂົ້າກັບກຳລັງການຊື້ຂອງບັນດາເມືອງ.
ຕົວແບບ | MAN-6Ton (ຖັງໂຟມ) |
ພະລັງງານ Chassis (KW) | 213 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ6 |
ຖານລໍ້ (ມມ) | 4500 |
ຜູ້ໂດຍສານ | 6 |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າ (ກິໂລ) | 4000 |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງໂຟມ (ກິໂລ) | 2000 |
ປັ໊ມໄຟ | 60L/S@1.0 Mpa |
ຈໍໄຟ | 48-64 ລິດ/ສ |
ລະດັບນໍ້າ (ມ) | ≥70 |
ໄລຍະໂຟມ (ມ) | ≥65 |