1. ພາກສ່ວນພິເສດຂອງລົດດັບເພີງ ປະກອບມີ ຖັງເກັບນໍ້າ, ຕູ້ປ້ຳ, ຫ້ອງອຸປະກອນ, ລະບົບທໍ່, ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ.
2. ລົດດັບເພີງແມ່ນໂຄງສ້າງປະສົມປະສານສອງເທົ່າ, ມຸມເບິ່ງກວ້າງ, ມີຜູ້ໂດຍສານ 5 ຫາ 6 ຄົນ, ລົດດັບເພີງສາມາດໃສ່ໄຟໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໄລຍະໄກ, ກໍາລັງດັບເພີງ.
3. ດ້ານໃນຂອງຖັງມີແຜ່ນຕ້ານຄື້ນ ແລະດ້ານເທິງຂອງຖັງແມ່ນແຜ່ນປ້ອງກັນການເລື່ອນລອຍ.ນອກຈາກນີ້, manhole ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງລັອກໄວແລະອຸປະກອນເປີດ.
4. ທາງເລືອກ: ປັ໊ມຄວາມກົດດັນໄຟປົກກະຕິ, ປັ໊ມໄຟແຮງດັນກາງ-ຕ່ໍາ, ປັ໊ມໄຟແຮງດັນສູງ-ຕ່ໍາ.
5. ຊ່ອງໃສ່ດ້ວຍເຫຼັກກ້າຄຸນນະພາບສູງ, ໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ພາຍໃນແລະພາຍນອກໃຊ້ອາລູມິນຽມ corrugated, ຫຼາຍຊ່ອງທາງພາຍໃນຂອງ tanker body. ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນແບບ: ໂຄມໄຟເຕືອນໄພເທິງ cab, ໂຄມໄຟມາລະຍາດ, ທັງສອງດ້ານກະພິບແສງ, gage ສູນຍາກາດ. , gage ຄວາມກົດດັນ, gage ເນື້ອໃນ, ແລະອື່ນໆ.
ພະລັງງານສູງ, ຄວາມໄວສູງແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ໃນເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງ, ກອງດັບເພີງຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ, ອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີ, ໂຮງງານຜະລິດແລະລະເບີດຝັງດິນ, ທ່າເຮືອແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
ສາມາດດັບໄຟນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໄຟໄຫມ້ວັດສະດຸທົ່ວໄປ
ການປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ເຢັນ
ປະສິດທິພາບ insulation ດີ, ສາມາດດັບໄຟອຸປະກອນທີ່ມີຊີວິດ
ການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວຂອງສານດັບເພີງ
ຫຼັງຈາກໄຟດັບແລ້ວ, ມົນລະພິດຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນແມ່ນມີຫນ້ອຍ
ມັນສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໃນໄລຍະໄກ, ແລະອຸປະກອນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ຫ່າງຈາກເຂດໄຟໄຫມ້
ບໍ່ມີສານພິດຫຼືເປັນພິດຕ່ໍາຕໍ່ຄົນແລະສັດ, ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ
ໄລຍະເວລາການດັບເພີງສັ້ນ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຜົນກະທົບຂອງການດັບເພີງທີ່ດີຕໍ່ນໍ້າມັນແລະຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນ.
ຕົວແບບ | HOWO-12 ໂຕນ (ໂຟມ + ຖັງຜົງ) |
ພະລັງງານ Chassis (KW) | 327 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ3 |
ຖານລໍ້ (ມມ) | 4600+1400 |
ຜູ້ໂດຍສານ | 6 |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າ (ກິໂລ) | 7000 |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງໂຟມ (ກິໂລ) | 2000(ແປ້ງ)+3000(ໂຟມ) |
ປັ໊ມໄຟ | 80L/S@1.0 Mpa |
ຈໍໄຟ | 80L/ວິນາທີ |
ລະດັບນໍ້າ (ມ) | ≥80 |
ໄລຍະໂຟມ (ມ) | ≥75 |
ຂອບເຂດຂອງຜົງ(m) | ≥45 |