Howo Self Loading Equipment Fire Truck Preferential Fire Force Vehicle Factory ໃນລາຄາຕໍ່າ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ມັນປະສົມປະສານສູງແລະເປັນຕົວຂອງມັນເອງ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ການກູ້ໄພສຸກເສີນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ທຸກເວລາ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນດິນໄຫວ, ອາຄານພັງລົງ, ອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທີ່ສັບສົນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດຂອງກູ້ໄພແບບດັ້ງເດີມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍ. ສໍາລັບການໂຫຼດ, unloading, ແລະການຂົນສົ່ງຂອງໂມດູນກູ້ໄພແລະກູ້ໄພສຸກເສີນ.

ກ່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີກ່ອງເຄື່ອງມືແລະລົດເຂັນຂອງສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງບັນຈຸອຸປະກອນໂມດູນກູ້ໄພແລະກູ້ໄພສຸກເສີນທັງຫມົດທີ່ຊື້ມາໃນຄັ້ງນີ້.ການວາງແຜນແມ່ນເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງປະຫຍັດພື້ນທີ່, ປະຫຍັດການຈັດການກໍາລັງຄົນ, ງ່າຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບລົດເມໂມດູນກູ້ໄພແລະກູ້ໄພສຸກເສີນ, ການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະ

1. ຂະໜາດ: 9600×2510×3850

2. ຕົວເຄື່ອງ:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. ເຄື່ອງຈັກ: MC11.44-60

4. ພະລັງງານສູງສຸດ : 341 kW

5. ຖານລໍ້: 4600 +1400mm

6. ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ: ແຫ່ງຊາດ VI

7. ຄວາມໄວສູງສຸດ: 95km/s ກໍານົດອຸປະກອນຈໍາກັດຄວາມໄວຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຄວາມໄວສູງສຸດບໍ່ເກີນ 95Km/h, ແລະຄວາມໄວຈໍາກັດບໍ່ເກີນຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ໂຮງງານຜະລິດ chassis;ຕິດຕັ້ງເບຣກໄອເສຍ, ເທັກໂນໂລຍີເບຣກໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຕ້ານໄຮໂດຼລິກ.

8. ຢາງລົດ: ຢາງໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢາງເຫຼັກເສັ້ນ radial ແລະລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ແລະຢາງອາໄຫຼ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະແບບດຽວກັນກັບຢາງຫນ້າຕົ້ນສະບັບ, ມີຕ່ອງໂສ້ snow ພິເສດ, ແລະມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢາງ.

9. ລະບົບແຂນດຶງ: (Hyward 14-53-S) ສູງສຸດ

ທີ່ພັກອາໄສໂມດູນກູ້ໄພສຸກເສີນ

1.Overall layout: the chassis girder is installed with full hydraulic pull arm hook, the overall frame type self-loading and unloading box body, the full rolling shutter ໂຄງປະກອບການທັງສອງດ້ານ, ສ່ວນລຸ່ມແມ່ນຮູບແບບແຜ່ນອາລູມິນຽມ pedal ຕີນ, ມີອຸປະກອນໄຟໃນຕົວ (ເວລາເຮັດໃຫ້ມີແສງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ≥ 6 ຊົ່ວໂມງ).

2. ຕ່າງໆລົດພ່ວງພິເສດ, rack rotating, ເຄື່ອງມື demolition trailers, drawers, ໂຄງຮ່າງການ, ກ່ອງອຸປະກອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະກົນໄກອື່ນໆແລະອຸປະກອນແລະ fixtures ຕ່າງໆໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນກ່ອງອຸປະກອນ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, unloading ແລະການຂົນສົ່ງ.After win the bid, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການສື່ສານກັບຜູ້ຊື້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນທຸກປະເພດຖືກວາງໄວ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ແມ່ນ≥90%.

3.Requirements: 2 ກ່ອງອຸປະກອນໂມດູນ, ເຊິ່ງແມ່ນໂມດູນກູ້ໄພທາງນ້ໍາແລະໂມດູນການຂົນສົ່ງເຮືອ (ໂມດູນເຮືອສາມາດຮອງຮັບປະລິມານຂອງເຮືອຢາງ 4 ລໍາແລະເຮືອໂຈມຕີ 2 ລໍາ);ປະລິມານຂອງໂມດູນທີ່ຍັງເຫຼືອສາມາດຮອງຮັບອຸປະກອນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.ບໍ່ມີອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການ.

4. ໂມດູນອຸປະກອນມີອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານເອກະລາດ, ແລະໂມດູນມີຫມໍ້ໄຟເອກະລາດແລະການໂຕ້ຕອບຕົ້ນຕໍ.ມັນສາມາດຖືກສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະລະບົບໄຟໃນໂມດູນສາມາດໃຊ້ໄດ້ ≥6 ຊົ່ວໂມງ.

ຕົວກໍານົດການ

ຕົວແບບ	HOWO QC200 ລົດດັບເພີງລົດບັນທຸກ ແລະອຸປະກອນການໂຫຼດດ້ວຍຕົນເອງ
ພະລັງງານ Chassis (KW)	341kw
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ	ເອີໂຣ6
ຖານລໍ້ (ມມ)	4600+1400mm
ຜູ້ໂດຍສານ	T5G-M cab ຕົ້ນສະບັບ (ນັ່ງ 2 ຄົນ)
ເພົາໜ້າ/ເພົາຫຼັງສາມາດໂຫຼດໄດ້	35000kg (9000+13000+13000kg)
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ຖັງນໍ້າມັນ 300 ລິດ
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ: 28V / 2200W ແບັດເຕີຣີ: 2×12V/180Ah