ຄວາມສາມາດທາງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ surmounting ອຸປະສັກ, ສາມາດຕິດຕັ້ງ winches, ຍົກລະບົບແສງສະຫວ່າງ, cranes, ເຄື່ອງມື demolition ບົບໄຮໂດຼລິກ, ອຸປະກອນການຊອກຄົ້ນຫາ, ເຄື່ອງຊ່ວຍຊີວິດແລະອຸປະກອນກູ້ໄພສຸກເສີນອື່ນໆຫຼາຍກ່ວາ 98.ມັນເປັນການຜະສົມຜະສານຂອງໄຟ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, traction, ຍົກ, demolition, ການສືບສວນ ມັນເປັນລົດດັບເພີງຫຼາຍຫນ້າທີ່ມີຫນ້າທີ່ກູ້ໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການກູ້ໄພທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະເປັນຍານພາຫະນະຕົ້ນຕໍສໍາລັບການດັບເພີງ, ແຜ່ນດິນໄຫວ, ຕ້ານນ້ໍາຖ້ວມ, ອຸປະຕິເຫດລົດແລະ. ການກູ້ໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໄພພິບັດອື່ນໆ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ
ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ | ຂໍ້ສັງເກດ | |
ຂະໜາດ | ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ | mm | 8380×2520×3510 | |
ຖານລໍ້ | mm | 4425 | ||
ຕົວກໍານົດການການປະຕິບັດການຂັບລົດແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ | ພະລັງງານ | kW | 215 | |
ບ່ອນນັ່ງ | - | 1+2+4 | ຕົ້ນສະບັບ cab ສອງແຖວ | |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | / | ແຫ່ງຊາດ VI | ||
ພະລັງງານສະເພາະ | kW/t | 15.8 | ||
ໂຫຼດເຕັມນ້ຳໜັກ | kg | 13800 | ||
ຕົວກໍານົດການລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງການຜະລິດພະລັງງານ | ພະລັງງານເຄື່ອງກໍາເນີດ | kVA | 12 | |
ແຮງດັນ/ຄວາມຖີ່ | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງດິນ | m | 8 | ||
ພະລັງງານແສງ | kW | 6 | ||
ຕົວກໍານົດການ | ນ້ໍາຫນັກຍົກສູງສຸດ | kg | 5000 | |
ຂອບເຂດການເຮັດວຽກສູງສຸດ | m | 8 | ||
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | m | 10 | ||
ມຸມ swing | º | 400 | ||
Outriggers Span | mm | 5500 | ||
ຕົວກໍານົດການ Winch | ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ | kN | 75 | |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກສາຍເຫຼັກ | mm | 13 | ||
ຄວາມຍາວຂອງເຊືອກສາຍເຫຼັກ | m | 38 | ||
ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ | V | 24 |
Chassis
ຕົວແບບ | German MAN TGM 18.290 4X2 |
ແບບເຄື່ອງຈັກ / ປະເພດ | MAN D0836LFLBA / ຫົກກະບອກ in-line turbocharged intercooler ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທັງຫມົດ Rail ກາຊວນ |
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 215kW |
ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 1150 Nm @ (1200-1750r/ນາທີ) |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 127 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ທາງອີເລັກໂທຣນິກຄວາມໄວຈໍາກັດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
ຖານລໍ້ | 4425ມມ |
ການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ VI |
ການສົ່ງຜ່ານ | ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື |
ແກນໜ້າ/ເພົາຫຼັງ Load | 7000kg/11000kg |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງກໍາເນີດ: 28V/120A/3360WB ຫມໍ້ໄຟ: 2×12V/175Ah ຄວາມໄວທາງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ |
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 150L Fuel TankLow Temperature Start System, Heated Oil-Wat Separator |
ລະບົບເບກ | ABS Anti-lock Braking SystemEBS ລະບົບເບຣກເອເລັກໂຕຣນິກ ລະບົບເບຣກທາງອາກາດແບບສອງວົງຈອນແບບອິດສະລະ Engine Exhaust Brake |
ຢາງລົດ | 295/80R22.5:295/80R22.5 |
winch
ຕົວແບບ | ແຊ້ມອາເມລິກາ N16800XF-24V |
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ | ດ້ານໜ້າ |
ສູງສຸດຄວາມກົດດັນ | 75 kN |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍເຫຼັກ | 13ມມ |
ຄວາມຍາວ | 38ມ |
ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າ |
ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ | 24V |
ເວລາປະກາດ: 16-12-2022