ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
1,ແນະນຳ
ລົດດັບເພີງກູ້ໄພ JY80 HOWO ຖືກອອກແບບມາໂດຍການລວມເອົາແນວຄວາມຄິດຂັ້ນສູງຂອງລົດດັບເພີງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ແລະ ການຕໍ່ສູ້ຕົວຈິງ.ຫຼາຍກວ່າ 80 ຊິ້ນຂອງອຸປະກອນກູ້ໄພສຸກເສີນ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກວດຈັບແລະອຸປະກອນສຽບ, ແມ່ນລົດດັບເພີງຫຼາຍຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, traction, ຍົກ, demolition, ການສືບສວນ, ກູ້ໄພແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ມີຫນ້າທີ່ກູ້ໄພສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການກູ້ໄພທີ່ສົມບູນແບບ. ຄວາມສາມາດ ເປັນຕົວແບບຫຼັກໃນການກູ້ໄພ ແລະ ກູ້ໄພຈາກໄພພິບັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໄຟໄໝ້, ແຜ່ນດິນໄຫວ, ການຕ້ານທານກັບໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດລົດໃຫຍ່.
ຮ່າງກາຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທັງຫມົດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີ.ກ່ອງອຸປະກອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ shelf ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ຢ່າງເສລີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ເຕັມຮູບແບບ.ອີງຕາມອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີການຕິດຕັ້ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກະດານດຶງອອກ, ຖາດ, ລີ້ນຊັກ flip, ກ່ອງອຸປະກອນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະກະຕ່າຢາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ໂຄງສ້າງຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການເຂົ້າເຖິງສະດວກ;ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພແລະອັດສະລິຍະແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບກ້າວຫນ້າພາຍໃນປະເທດ.
| Chasis | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(oຄາບສອງຄັນ) |
| ຍົກໄຟ | YZH2-4.6CA |
| Winch | T-MAX FHW16500(DC24V) |
| Hoist | XCMG SQZ105D |
| ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ | HONDA JAPAN 11500 |
| ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ | ນ້ຳໜັກເບົາ, ກອບຕົວເຄື່ອງຕ້ານການກັດເຊາະ + ຜິວໜັງບາງໆ |
| ສີ
| ຮ່າງກາຍສີແດງ, ຂອບຍ່ອຍສີຂີ້ເຖົ່າ, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey |
2,ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
| ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ຂໍ້ມູນ | ຂໍ້ສັງເກດ | |
| ມິຕິນອກ | L×W×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| ຖານລໍ້ | mm | 4700 | ||
| ຕົວກໍານົດການການປະຕິບັດການຂັບລົດແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ | ພະລັງງານ | kW | 257 | |
| ຜູ້ໂດຍສານ |
| 2+4 | ຕົ້ນສະບັບ cab double | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | / | ເອີໂຣ3 | ||
| ພະລັງງານ | kW/t | 19 | ||
| ນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດເຕັມ | kg | 15000 | ||
| ຕົວກໍານົດການລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງການຜະລິດໄຟຟ້າ | ພະລັງງານເຄື່ອງກໍາເນີດ | kVA | 12 | |
| ແຮງດັນ/ຄວາມຖີ່ | V/Hz | 220/50,380/50 | ||
| ຄວາມສູງສູງສຸດເຫນືອຫນ້າດິນ | m | 8.5 | ||
| ພະລັງງານແສງ | kW | 4 | ||
| ຕົວກໍານົດການ Hoist | ນ້ໍາຫນັກຍົກສູງສຸດ | kg | 5000 | |
| ຂອບເຂດການເຮັດວຽກສູງສຸດ | m | 8 | ||
| ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | m | 10 | ||
| ມຸມຫມຸນ | º | 400 | ||
| ໄລຍະຂາອອກ | mm | 5120 | ||
| Wຕົວກໍານົດການນິ້ວ | ແຮງດຶງສູງສຸດ | kN | 74 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຊືອກສາຍ | mm | 11 | ||
| ຄວາມຍາວຂອງເຊືອກສາຍ | m | 36 | ||
| ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ | MPa | 16 | ||
3,Chasis
| ຕົວແບບ Chasis | HOWO T SERIES ZZ5207TXFV471GF5 4×2(ເຕັກໂນໂລຍີ double cab ຕົ້ນສະບັບ) |
| ຮຸ່ນ/ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | MC07H.35-60In-line ຫົກສູບນ້ໍາ-ເຮັດຄວາມເຢັນ intercooler supercharged(ຜູ້ຊາຍເຢຍລະມັນເຕັກໂນໂລຊີ) |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 257kW |
| ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 1250 Nm @(1200～1800r/ນາທີ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຖານລໍ້ | 4700mm |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ3 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລະບົບເກຍຄູ່ມື, 6 ເກຍຕໍ່ຫນ້າ + 1 ເກຍປີ້ນ |
| ແກນໜ້າ/ເພົາຫຼັງສາມາດໂຫຼດໄດ້ | 20100ກິໂລກຣາມ(7100+13000kg) |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ:ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 28V / 2200W:2×12V/180Ah |
| ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ຖັງນໍ້າມັນ 200 ລິດ |
| ລະບົບເບກ | ລະບົບເບຣກ ABS ຕ້ານການລັອກ;ປະເພດເບກຂັບລົດ: ເບກອາກາດສອງວົງຈອນ; ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: ພາກຮຽນ spring ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫ້າມລໍ້ອາກາດ; Auxiliary brake type: engine exhaust brake; |
| ຢາງລົດ | ສະເພາະລໍ້ດ້ານຫນ້າ: 315/80R22.5 2pcs ສະເພາະລໍ້ດ້ານຫນ້າ: 315/80R22.5 4 ຊິ້ນ. ຢາງອາໄຫຼ່: 315/80R22.5 1 ຊິ້ນ |
4,ອຸປະກອນຖອດພະລັງງານ
| ປະເພດ | HOWO ເກຍເກຍຕົ້ນສະບັບປະເພດ take-off ຫລັງ, ເຊິ່ງສາມາດດໍາເນີນການຫ່າງໄກສອກຫຼີກ |
| ວິທີການຄວບຄຸມ | ໄຟຟ້ານິວເມຕິກ |
| ສະຖານທີ່ | 2 o'clock ຕໍາແຫນ່ງຫລັງເກຍໄດ້ |
5,ລະບົບໄຟຟ້າ
| ການດໍາເນີນງານແລະການຄວບຄຸມ | winch ດໍາເນີນການຄວບຄຸມຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄດ້ລະບົບແສງສະຫວ່າງຍົກດໍາເນີນການຄວບຄຸມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ ການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງລົດເຄນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ |
| ລະບົບແສງ siren ຕໍາຫຼວດ | ມີໄຟເຕືອນເປັນແຖວຍາວຢູ່ເທິງຫຼັງຄາລົດກະບະ ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ເທິງຕົວເຄື່ອງມີໄຟເຕືອນໄຟສີແດງ ແສງ siren ຕໍາຫຼວດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານແລະດໍາເນີນການຢູ່ໃນ cab ໄດ້, ແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງສັນຍານເຕືອນໄຟ, siren, ແລະ shout ພາຍນອກ. |
| ລະບົບແສງ | ໄຟ LED ຮ່າງກາຍດ້ານເທິງຊ້າຍແລະຂວາ, ໄຟ LED ເຮັດວຽກຕາມແນວຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງພາກສະຫນາມຢູ່ກາງຮ່າງກາຍ |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ນຳເຂົ້າມາພ້ອມປະສິດທິພາບກັນນ້ຳໄດ້ເຖິງ IP67 |
| ການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ | ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ cab ທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດການຖອນພະລັງງານ |
| ລະບົບການຊ່ວຍຖອຍຫຼັງ | ກ້ອງຫຼັງ 360 ອົງສາ |
6,Sລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ
| ການປ້ອງກັນການຈຳກັດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ | ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປໍ້ານໍ້າມັນເກີນຄວາມໄວ |
| Flip pedal ການເຕືອນຕໍາແຫນ່ງ | ປີ້ນຕີນເພື່ອຕັ້ງແສງອໍາພັນໃຫ້ກະພິບອັດຕະໂນມັດເມື່ອຖືກນຳໃຊ້ |
| ພະລັງງານໃຊ້ການປົກປ້ອງ | ເມື່ອປັ໊ມນ້ໍາມັນຕິດຫຼືຕັດອອກ, ມີການປ້ອງກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີການຕັດໄຟ, ຫຼີກເວັ້ນການເຈາະແຂ້ວແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ. |
7ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ
| ແນະນຳ | ກອບຍ່ອຍແລະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຕົວລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດ.ຮ່າງກາຍຮັບຮອງເອົາຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມພິເສດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອທັບຊ້ອນກອບ, flaps, ກອບສອງຊັ້ນ, ແລະ clappers ຂ້າງ, ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຫນັກໃນຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບແລະດີໃນການປະຕິບັດການຕ້ານ corrosion.ກະດານຊັ້ນວາງພິເສດສາມາດປັບຂຶ້ນແລະລົງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກະດານດຶງອອກ, ຖາດ, ແລະກະຕ່າຢາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຕາມອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຮູບແບບອຸປະກອນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການປະສົມປະສານແມ່ນແຂງແຮງ, ແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ແມ່ນສູງ. |
| ໂຄງສ້າງ | ກອບຍ່ອຍແລະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຕົວລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດ.ກອບຕົວເຄື່ອງແມ່ນສ້າງດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ lap ທີ່ມີໂຄງສ້າງຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຜິວຫນັງຂອງຮ່າງກາຍຖືກຜູກມັດດ້ວຍກາວໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. laminate ອຸປະກອນຮັບຮອງເອົາໂປຣໄຟລ໌ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງພິເສດ flap ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫນຶ່ງຊິ້ນສ່ວນ ປະເພດຕ່າງໆຂອງໂຄງສ້າງກ່ອງອຸປະກອນເຊັ່ນ: ກະດານດຶງອອກ, ຖາດແລະປະຕູ flip ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນ. ມຸງສະຫງວນ ladder ຕໍາແຫນ່ງ |
| ຂັ້ນໄດ | ສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ladder ປີນຂຶ້ນ |
| ສີລົດ | ພື້ນຜິວທີ່ເປີດເຜີຍຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສີແດງສົດໃສ, ຮ່າງກາຍຕ່ໍາແລະ fenders ໃນ titanium ສີຂີ້ເຖົ່າ. ປະຕູຜ້າມ່ານແມ່ນສີອະລູມິນຽມ electrophoresis ແຜ່ນ skid ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຢູ່ເທິງ |
8, ລະບົບການຜະລິດໄຟຟ້າ
| ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ | ຮອນດ້າ |
| ລະດັບພະລັງງານ | 10kVA |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 220V/380V |
| ປັດໄຈພະລັງງານ | 0.8 |
| ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ | ເລີ່ມໄຟຟ້າ |
| ປະເພດໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຍົກພະລັງງານແສງ | 4kW |
| ຍົກຄວາມສູງອອກຈາກພື້ນດິນ | 8m |
| ມຸມຫມຸນ Gimbal | 0°～360° |
| Gimbal pitch ມຸມ | -180°～+180° |
| ລະບົບໄຟຍົກ | YZH2-4.6CA |
9, Hoist
| Hoist | XCMG SQZ105D |
| ນ້ໍາຫນັກຍົກສູງສຸດ | 5000kg |
| ຊ່ວງເວລາຍົກສູງສຸດ | 10.5 ຕມ |
| ຂອບເຂດການເຮັດວຽກສູງສຸດ | 8m |
| ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | 10ມ |
| ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ | 30MPa |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາ | 100L |
| ມຸມຫມຸນ | 400° |
| ໄລຍະຂາອອກ | 5120mm |
| ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ | ຫລັງ |
10,Winch
| ປະເພດ | TMAX FHW16500(DC24V) |
| ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ | ດ້ານໜ້າ |
| ແຮງດຶງສູງສຸດ | 5000kg |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍ | 11,5ມມ |
| ຄວາມຍາວສາຍ | 36ມ |
| ປະເພດໄດນາມິກ | ໄຟຟ້າ |
| ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ | 24V |
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-11-2023