ລົດດັບເພີງໂຟມຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດ 16 ໂຕນ, ມີປະລິມານນໍ້າໃນລົດໃຫຍ່, ຕິດຕັ້ງລະບົບໂຟມ Class B ທຳມະດາ, ເໝາະສຳລັບຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄໝ້ຊັ້ນ A ໃນອາຄານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພົນລະເຮືອນ, ແລະຍັງສາມາດຕ້ານໄຟໄໝ້ Class B ໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຖ່ານຫີນ. ສານເຄມີ, ຄັງເກັບນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ;ຮ່າງກາຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທັງຫມົດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ສາມາດປະຕິບັດອຸປະກອນກູ້ໄພສຸກເສີນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.ຍານພາຫະນະນີ້ຍັງສາມາດປະຕິບັດການສະຫນອງນ້ໍາ relay, ຊຶ່ງເປັນທາງເລືອກທໍາອິດອຸປະກອນດັບເພີງສໍາລັບກອງດັບເພີງກູ້ໄພສຸກເສີນໃນຕົວເມືອງແລະຫນ່ວຍງານດັບເພີງເຕັມເວລາວິສາຫະກິດ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ:
ຂະໜາດ: ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ 10180 × 2530 × 3780 ມມ.
ຖານລໍ້ 4600+1400mm
ພະລັງງານ: 400kW
ບ່ອນນັ່ງ: 2+4 ຄົນ, ແຖວສອງແຖວສີ່ປະຕູຕົ້ນສະບັບ
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ: ເອີຣົບVI
ອັດຕາສ່ວນພະລັງງານ: ≥12kW/t
ນ້ໍາຫນັກເຕັມ: 32200 kg
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາ: 10350 L
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ Foam: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບໄຟ
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມ: ≤1.3 Mpa
ສູບການໄຫຼ: 64L/S
ຕິດຕາມກວດກາໄລຍະ: ≥70m (ນ້ໍາ), ≥65m (ໂຟມ)
ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: ≤1.0Mpa
ອັດຕາສ່ວນໂຟມ: 6%
ໂຕເຄື່ອງ
ຕົວແບບຕົວແບບ: ZZ5356V524MF5 6×4 ຂອງ Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (ເຢຍລະມັນ MAN ຕົ້ນສະບັບເຕັກໂນໂລຊີ cab double)
ຮຸ່ນ/ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: MC13.54-61 ເຄື່ອງຈັກ 6-cylinder inline, ລະບາຍຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, supercharged intercooled, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບສີດໂດຍກົງ (ເທັກໂນໂລຍີ MAN ຂອງເຢຍລະມັນ)
ແຮງບິດເຄື່ອງຈັກ: 2508(N m)
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ກ່ອງເກຍ: ZF 16S2530 T0 ເກຍຄູ່ມື,
ການໂຫຼດຂອງແກນໜ້າ/ຫຼັງ: 35000kg (9000+13000+13000kg)
ລະບົບໄຟຟ້າ:
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ: 28V / 2200W
ແບັດເຕີຣີ: 2×12V/180Ah
ລະບົບນໍ້າມັນ: ຖັງນໍ້າມັນ 300 ລິດ
ລະບົບເບຣກ: ວິທີການປັບແຮງເບກ: ABS;
PTO
ປະເພດ: sandwich ປະເພດພະລັງງານເຕັມ pto
ໂໝດ PTO: electro-pneumatic
ຕໍາແຫນ່ງ: ລະຫວ່າງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ
ເວລາປະກາດ: 24-24-2023