ລົດດັບເພີງພິເສດຈາກປະເທດຕ່າງໆ

ໃນປະເທດຕ່າງໆຂອງໂລກ, ລົດດັບເພີງໄດ້ມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການດັບໄຟແລະປະຕິບັດການກູ້ໄພ.

ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືລົດດັບເພີງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນຂອງມະນຸດຊາດ.

1. ຟິນແລນ, Bronto Skylift F112

ລົດດັບເພີງຂອງຟິນແລນ ມີຄວາມສູງ 112 ແມັດ ແລະ ສາມາດຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງໄດ້ຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ເຈົ້າໜ້າທີ່ດັບເພີງສາມາດເຂົ້າໄປໃນຕຶກອາຄານທີ່ສູງຫຼາຍ ແລະ ຕໍ່ສູ້ກັບໄຟຢູ່ທີ່ນັ້ນ.ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ລົດມີ 4 ສະຫນັບສະຫນູນຂະຫຍາຍໄດ້.ເວທີດ້ານຫນ້າສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 4 ຄົນແລະນ້ໍາຫນັກບໍ່ເກີນ 700 ກິໂລ.

2. ສະຫະລັດອາເມຣິກາ, ໂອຊິວ ກອງໜ້າ

ລົດດັບເພີງຂອງອາເມລິກາມີເຄື່ອງຈັກ 16 ລິດທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 647 ແຮງມ້າ.

ດ້ວຍກຳລັງແຮງມ້າທີ່ມີອໍານາດດັ່ງກ່າວ, ນັກດັບເພີງສາມາດເຂົ້າໄປເຖິງສະຖານທີ່ຈູດໄຟໄດ້ໄວ.

ມີສາມຊຸດຂອງລົດດັບເພີງນີ້ມີປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງ.

3. ອອສເຕຣຍ, Rosenbauer Panther

ລົດດັບເພີງຂອງອອສເຕຣຍມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ໃຫ້ກໍາລັງ 1050 ແຮງມ້າແລະສາມາດເລັ່ງໄດ້ 136 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາຫນຶ່ງນາທີ, ລົດດັບເພີງສາມາດສົ່ງນ້ໍາໄດ້ເຖິງ 6,000 ລິດ.ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ​ໄວ​ຫຼາຍ​, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກູ້​ໄພ​ໄຟ​.ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດ off-road, ເຮັດໃຫ້ມັນ "ຜ່ານ" ແມ່ນແຕ່ລົດບັນທຸກທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ.

4. ໂຄຣເອເຊຍ, MVF-5

ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ມັນເປັນຫຸ່ນຍົນຄວບຄຸມວິທະຍຸຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການດັບເພີງ.ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບນະວັດຕະກໍາພິເສດ, ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມລົດດັບເພີງນີ້ຈາກໄລຍະໄກເຖິງ 1.5 ກິໂລແມັດຈາກແຫຼ່ງໄຟ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄຫມ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດດັບເພີງນີ້ບັນລຸເຖິງ 2 ໂຕນ, ແລະພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະພາບ.

5. ອອສເຕຣຍ, LUF 60

ລົດດັບເພີງຂະໜາດນ້ອຍຂອງອອສເຕີຍໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟຂະໜາດໃຫຍ່.ມັນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ມີອໍານາດ, ຊຶ່ງເປັນການປະຕິບັດຫຼາຍ.ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລົດດັບເພີງຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ສາມາດ "ໄປໄດ້ງ່າຍ" ໄປຫາບ່ອນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບລົດດັບເພີງທໍາມະດາທີ່ຈະໄປເຖິງ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດດັບເພີງມີກໍາລັງ 140 ແຮງມ້າແລະສາມາດສີດນ້ໍາປະມານ 400 ລິດໃນຫນຶ່ງນາທີ.ຮ່າງກາຍຂອງລົດດັບເພີງນີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແລະທົນທານຕໍ່ໄຟໄດ້.

6. ລັດເຊຍ, Гюрза

ລົດດັບເພີງໃນລັດເຊຍແມ່ນອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ເຢັນຫຼາຍ, ບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແລະມັນເປັນອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ສໍາຄັນ.ລົດດັບເພີງຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນການເວົ້າ, ແມ່ນສະຖານທີ່ດັບເພີງຂະຫນາດໃຫຍ່, ລວມທັງອຸປະກອນພິເສດຈໍານວນຫລາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການດັບເພີງແລະກູ້ໄພ.ມັນມີອຸປະກອນສໍາລັບການຕັດເສີມເຫຼັກ, ຫຼືຝາສີມັງ.ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ກັບມັນ, ນັກດັບເພີງສາມາດຜ່ານຝາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນເວລາສັ້ນໆ.

7. ອອສເຕຣຍ, TLF 2000/400

ລົດດັບເພີງຂອງອອສເຕຣຍຖືກອອກແບບບົນພື້ນຖານຂອງລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ MAN.

ມັນສາມາດສົ່ງນ້ໍາໄດ້ເຖິງ 2000 ລິດແລະ 400 ລິດຂອງໂຟມໄປຫາແຫຼ່ງຂອງການເຜົາໄຫມ້.ມັນມີຄວາມໄວທີ່ໄວຫຼາຍ, ເຖິງ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນມັນຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນແຄບຫຼືອຸໂມງ.

ລົດດັບເພີງນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນຫົວເພາະວ່າມັນມີສອງ cabs, ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ເຊິ່ງເຢັນດີ.

8. ຄູເວດ, ລົມໃຫຍ່

ລົດດັບເພີງຂອງຄູເວດໄດ້ປະກົດຕົວຫຼັງຈາກຊຸມປີ 1990, ແລະພວກມັນຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດ.

ຫຼັງຈາກສົງຄາມອ່າວທໍາອິດ, ລົດດັບເພີງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຄູເວດ.

ຢູ່​ທີ່​ນີ້, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຕໍ່​ສູ້​ກັບ​ໄຟ​ໄຫມ້​ຢູ່​ໃນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 700 ຂຸມ​ນ​້​ໍາ​ມັນ.

9. ລັດເຊຍ, ГПМ-54

ລົດດັບເພີງຂອງລັດເຊຍໄດ້ຖືກພັດທະນາຢູ່ໃນສະຫະພາບໂຊວຽດໃນຊຸມປີ 1970.ຖັງນໍ້າຂອງລົດດັບເພີງນີ້ສາມາດບັນຈຸນໍ້າໄດ້ເຖິງ 9000 ລິດ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເປົ່າສາມາດບັນຈຸນໍ້າໄດ້ເຖິງ 1000 ລິດ.

ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ມັນ​ຖືກ​ຫຸ້ມ​ເກາະ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ແຂງ​ສໍາ​ລັບ​ລູກ​ເຮືອ​ໄຟ​ທັງ​ຫມົດ​.

ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄຫມ້ປ່າ.

10. ລັດເຊຍ, МАЗ-7310, ຫຼື МАЗ-ураган

MAZ-7310, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ МАЗ-ураган

(ຫມາຍເຫດ, "ураган" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ພະຍຸເຮີລິເຄນ").

ລົດດັບເພີງຊະນິດນີ້ ມີຈັງຫວະທີ່ໃຫຍ່ຂອງ “ເຮີຣິເຄນ”.ແນ່ນອນ, ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະພາບໂຊວຽດ.ມັນເປັນລົດດັບເພີງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາເປັນພິເສດສຳລັບສະໜາມບິນ.

ລົດດັບເພີງມີນໍ້າໜັກ 43.3 ໂຕນ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 525 ແຮງມ້າ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນລົດດັບເພີງແຕ່ລະລັກສະນະຖືກອອກແບບແລະຜະລິດເພື່ອຈຸດປະສົງພິເສດ, ແລະປະເພດຂອງລົດດັບເພີງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ນໍາສະເຫນີ.ໃນຊີວິດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກປະເພດລົດດັບເພີງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຕາມສະຖານະການຕົວຈິງ.