ລົດດັບເພີງທີ່ບັນຈຸ ແລະ unloading ດ້ວຍຕົນເອງມັກຈະໃຊ້ hook-type, boom-type ຫຼື outrigger-type self-loading and unloading devices.ອີງຕາມແນວຄວາມຄິດການຂົນສົ່ງແບບໂມດູນ, ມັນສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກ່ອງໂມດູນວັດສະດຸຫຼາຍ.ມັນມີລັກສະນະຂອງຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງວ່ອງໄວກັບອຸປະກອນການທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຄໍາສັ່ງຢູ່ໃນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງແລະມີບົດບາດເປັນເອກະລັກໃນການກູ້ໄພໃນໂອກາດຕ່າງໆ.ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດດັບເພີງທີ່ບັນຈຸແລະ unloading ຕົນເອງມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະມີໂມດູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສະຫນອງນ້ໍາ, camping, ກູ້ໄພນ້ໍາ, ກູ້ໄພແຜ່ນດິນໄຫວ, ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຫດໄຟໄຫມ້ສຸກເສີນ. ທີມກູ້ໄພ.
ມີອຸປະກອນດັບເພີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງກູ້ໄພສຸກເສີນ.
ການໂຫຼດກົນຈັກແລະ unloading ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການສະຫນອງຂອງອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງ.
ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ, ຍົນ, ເຮືອແລະວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ.
ຢ່າງວ່ອງໄວຈາກດ້ານຫລັງຂອງເຂດໄພພິບັດໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ທາງບົກແລະທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງສາມມິຕິລະດັບສັ້ນ, ກາງແລະທາງໄກ, ແລະຖືກສົ່ງໄປຫາບ່ອນທໍາອິດຂອງການບັນເທົາທຸກສຸກເສີນ.
ສະຫນອງຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນການສະຫນັບສະຫນູນໃນເວລາອັນສັ້ນທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາລະກິດກູ້ໄພລະດັບພາກພື້ນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຕົວແບບ | HOWO- ອຸປະກອນການໂຫຼດດ້ວຍຕົນເອງ |
ພະລັງງານ Chassis (KW) | 327 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ3 |
ຖານລໍ້ (ມມ) | 4600+1400 |
ຜູ້ໂດຍສານ | 14-53-S(Hyva) |
ລະບົບ Hook | 2.00 |
Winch ດຶງ | N16800XF-24V (ແຊ້ມ) |
ໂມດູນກູ້ໄພສຸກເສີນ | 6.2(ມ)*2.5(ມ)*2.5(ມ) |