ອຸປະກອນລົດດັບເພີງຂາຍໂດຍຜູ້ຜະລິດຈີນ HOWO ອຸປະກອນດັບເພີງລົດບັນທຸກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ນີ້ພາຫະນະ ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ບົນພື້ນຖານຂອງ Sinotruk ZZ5357TXFV464ME5 6×4 chassis.ສາມາດນຳເຈົ້າໜ້າທີ່ດັບເພີງ 2 ຄົນ ລວມທັງຄົນຂັບ.cab ຕົ້ນສະບັບມີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 10KVA, 4X500W pneumatic lifting ໄຟ LED, tailgate ຍົກໄຮໂດຼລິກ 1.5T, ແລະສາມາດເກັບຮັກສາອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການປົກປ້ອງສ່ວນບຸກຄົນຕ່າງໆ, ການຊອກຄົ້ນຫາ, ການເຕືອນໄພ, ການຮື້ຖອນ, decontamination, plugging, ເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນ Chassis

ຕົວແບບ: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
ຮຸ່ນ/ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: MC11.46-61 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6 ສູບແຮງດັນສູງທົ່ວໄປໃນສາຍ MC11.46-61
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ: 327KW
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຖານລໍ້: 4600+1400mm
ການປ່ອຍອາຍພິດ: ຈີນ VI
ເກຍກະປຸກ: Sinotruk ເກຍກະປຸກ, ເກຍກະປຸກ 10 ເກຍ + ເກຍປີ້ນ 2 ເກຍ
ການໂຫຼດຂອງແກນໜ້າ/ຫຼັງ: 35000kg (9000+13000+13000kg)

ຂໍ້ມູນລົດໂດຍສານ

Cab: ຕົ້ນສະບັບ cab ແຖວດຽວທີ່ມີ sleeper ໃນດ້ານຫລັງ.

ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນເອກະລາດອອນໄລນ໌ໂດຍຜູ້ຜະລິດ chassis, ແລະຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີ cab chassis ເຍຍລະມັນ MAN, ເຮັດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ.

ໂຄງສ້າງ: ແຖວດ່ຽວ, 2 ປະຕູຂອງລົດກະບະຜູ້ຂັບຂີ່ມາດຕະຖານ, ມີ airtightness ດີ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະຮາບພຽງ, ມີ lock ກາງ, ການຍົກໄຟຟ້າ, ແລະ flip ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ແລະໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ flip ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້.

cab suspension ສີ່ຈຸດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະຫຼັບການຈັບຄູ່ພະລັງງານ, ແສງ siren 100W ແລະສະຫຼັບໄຟເຕືອນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະສະຫງວນຮູຕິດຕັ້ງໄຟເຕືອນແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ.

ລະບົບໄຟຟ້າ (ມີຕູ້ແຈກຢາຍໄຟ)

ເຄື່ອງກໍາເນີດທີ່ນໍາເຂົ້າ

ຍີ່ຫໍ້: Honda
ຮຸ່ນ: SH11500
ກໍາລັງໄຟ: 10KVA
ລະດັບຄວາມຖີ່: 50HZ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 220V / 380V
ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ: ສາມາດທົນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສົມດຸນໄດ້ 30%.
ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ເມື່ອການໂຫຼດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນສາມາດຕັດໄຟອັດຕະໂນມັດແລະມີບົດບາດປ້ອງກັນ

ໂຄມໄຟ

ພະລັງງານໂຄມໄຟຕົ້ນຕໍ: 4×500W
ໂຄມໄຟ: ໂຄມໄຟ LED
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ: 7.6m
ມຸມຫມຸນ PTZ: ± 360°
ມຸມ PTZ: pitch ≥ 120°, ຄວາມສູງ ≥ 120°
ແຮງດັນໄຟ: 220V

stacker ໄຟຟ້າ

ລົດບັນທຸກ stacker ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ, ບັນຈຸ 1200kg ແລະຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງ 2.8m.ຍານພາຫະນະສາມາດຖືກໂຫລດແລະ unloaded ຜ່ານແຜ່ນຫາງບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະສາມາດສາກໄຟກັບອຸປະກອນການສາກໄຟທີ່ມາພ້ອມກັບຮ່າງກາຍ.ວັດສະດຸແລະອຸປະກອນທີ່ດີ.ໃນສະຖານທີ່ກູ້ໄພຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈັດການ, ການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດ: ≥1200kg
ຄວາມສູງຍົກ: ≥1800mm
ນ້ໍາຫນັກ: ≤800kg
ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ: ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ: 6% / 12%
stacker ຕົວຂອງມັນເອງມີການຕິດຕັ້ງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະໄຟເຕືອນສີແດງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງ.

ຍົກຫາງຍົກໄຮໂດຼລິກ

ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດແລະ unloading ອຸປະກອນຕ່າງໆໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, tailgate ການໂຫຼດແລະ unloading ຕົນເອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ carriage, ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ແລະ stacker ໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດເກັບໄດ້ໄວແລະວາງຜ່ານ tailgate, ປັບປຸງ. ປະສິດທິພາບຂອງການໂຫຼດແລະ unloading ອຸປະກອນ.

ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ: 1500kg

ວິທີການຄວບຄຸມ: electro-hydraulic

ວັດສະດຸ: ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ

ຂະຫນາດ: ກວ້າງ 2400mm, ສູງ 2000mm

ຕົວແບບ	Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
ພະລັງງານ Chassis (KW)	327kw
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ	ເອີໂຣ6
ຖານລໍ້ (ມມ)	4600+1400mm
ຜູ້ໂດຍສານ	3
ເພົາໜ້າ/ເພົາຫຼັງສາມາດໂຫຼດໄດ້	35000kg (9000+13000+13000kg)
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ	7.6ມ
stacker ໄຟຟ້າສູງຍົກສູງສຸດ	2.8ມ