ບຳລຸງຮັກສາລົດດັບເພີງ

ການ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ພາບ​ລົດ​

ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຂອງການກວດກາສະພາບລົດແມ່ນ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts ສຸດ clutch, ລະບົບສາຍສົ່ງ, shaft ລະບົບສາຍສົ່ງ, universal joint, reducer, differential, half shaft ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນວ່າງແລະເສຍຫາຍ, ແລະບໍ່ວ່າຈະມີການຂາດແຄນນ້ໍາມັນ;ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຖັງເກັບຮັກສາອາກາດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນວາວເບກມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກຂອງລໍ້;ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ສະ​ພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເຊັ່ນ​: ໄຟ​, wipers​, ແລະ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຫ້າມ​ລໍ້​, ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ທີ່​ກວດ​ພົບ​ຄວນ​ຈະ​ຖືກ​ລົບ​ລ້າງ​ທັນ​ທີ​.ຖ້າ clutch ບໍ່ disengage, shaft ຂັບ, universal joint, reducer, differential, ແລະ bolts shaft ເຄິ່ງຫນຶ່ງຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແລະປັບໃຫ້ທັນເວລາ.ໃນເວລາທີ່ຂາດນ້ໍາ, ເຄັ່ງຄັດແລະຕື່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃນເວລາ.

ການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາຖັງລົດດັບເພີງ

ເນື່ອງຈາກຖັງຂອງລົດດັບເພີງເຕັມໄປດ້ວຍສານດັບເພີງເປັນເວລາດົນນານ, ການແຊ່ນ້ໍາຂອງສານດັບເພີງຈະ corrode ຖັງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດດັບເພີງຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການເປັນເວລາດົນນານ, ຖ້າຫາກວ່າ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ເວ​ລາ​, ຈຸດ rust ຈະ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ແລະ​ແມ້​ກະ​ທັ້ງ rust​.ໂດຍຜ່ານຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂີ້ເຫງື່ອທີ່ຕົກອອກຈະຖືກລ້າງເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມນ້ໍາເມື່ອລົດດັບເພີງອອກມາຈາກນ້ໍາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ impeller ແລະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມນ້ໍາບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ໂດຍສະເພາະ, ຖັງຂອງລົດດັບເພີງໂຟມແມ່ນມີ corrosive ສູງເນື່ອງຈາກການ corrosion ສູງຂອງໂຟມ.ຖ້າການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນ rust, ແຕ່ຍັງທໍ່ທໍ່ຈະຖືກຕັນ, ແລະໂຟມບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດການດັບເພີງແລະການກູ້ໄພລົ້ມເຫລວ.ສະນັ້ນ, ຄວນມີການຈັດຕັ້ງກວດກາລົດດັບເພີງເລື້ອຍໆ.ເມື່ອພົບເຫັນການກັດກ່ອນ, ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິພາບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຂອງຈຸດ rust.ວິທີການປິ່ນປົວທົ່ວໄປແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດສ່ວນທີ່ເປັນ rusted, ທາສີ epoxy ຫຼືສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼັງຈາກແຫ້ງ.ປ່ຽງແລະທໍ່ຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຖັງບັນຈຸຄວນຖືກກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ແລະບັນຫາໃດໆທີ່ພົບເຫັນຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

ການກວດກາ ແລະບໍາລຸງຮັກສາກ່ອງອຸປະກອນ

ກ່ອງອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການດັບເພີງແລະການກູ້ໄພສຸກເສີນ.ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະຖືກມອງຂ້າມໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ.ຄຸນະພາບຂອງກ່ອງອຸປະກອນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ.ໃຊ້ຢາງຫຼືວັດສະດຸອ່ອນໆເພື່ອແຍກຫຼືປົກປ້ອງບ່ອນທີ່ອຸປະກອນ friction ຖືກນໍາໃຊ້.ອັນທີສອງ, ກວດເບິ່ງວ່າມີນ້ໍາຢູ່ໃນກ່ອງອຸປະກອນ, ແຖບແກ້ໄຂມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການເປີດແລະປິດປະຕູຜ້າມ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ການຂາດນ້ໍາໃນຮ່ອງນ້ໍາມັນ. ໂດຍ​ປະ​ຕູ​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ແລະ​ເພີ່ມ grease ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​.

ກວດ​ກາ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຂອງ​ການ​ຖອນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ shaft ສາຍ​ສົ່ງ​

ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເອົາໄຟອອກແລະ shaft ຂັບ pump ນ້ໍາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບວ່າລົດດັບເພີງສາມາດດູດແລະລະບາຍນ້ໍາ.ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິວ່າເຄື່ອງຖອນໄຟຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ມີສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ເກຍກໍາລັງຕິດແລະ disengage ກ້ຽງ, ແລະວ່າມີປະກົດການຂອງ disengage ອັດຕະໂນມັດ.

ຖ້າຈໍາເປັນ, ກວດເບິ່ງແລະຮັກສາມັນ.ກວດເບິ່ງວ່າມີສຽງຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນເພົາຂັບຂອງປັ໊ມນ້ໍາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນ fastening ວ່າງຫຼືເສຍຫາຍ, ແລະສິບຕົວອັກສອນຂອງແຕ່ລະ shaft.

ການກວດກາ ແລະບໍາລຸງຮັກສາປໍ້າດັບເພີງ

ປັ໊ມດັບເພີງແມ່ນ "ຫົວໃຈ" ຂອງລົດດັບເພີງ.ການຮັກສາປັ໊ມໄຟໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ການດັບເພີງ.ສະນັ້ນ, ໃນຂະບວນການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາປ້ຳດັບເພີງແມ່ນຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ລະມັດລະວັງ, ຖ້າພົບເຫັນຄວາມຜິດອັນໃດກໍ່ຄວນລົບລ້າງໃຫ້ທັນເວລາ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ປັ໊ມດັບເພີງເຮັດວຽກເປັນເວລາ 3 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນທີ່ຫມຸນຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນຫນຶ່ງຄັ້ງ, ແລະຕົວກໍານົດທາງວິຊາການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ຄວາມເລິກການດູດນ້ໍາສູງສຸດ, ເວລາການຫມຸນນ້ໍາ, ແລະການໄຫຼສູງສຸດຂອງປັ໊ມໄຟຄວນຈະເປັນ. ການ​ທົດ​ສອບ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.ກວດເບິ່ງແລະກົດລະບຽບອອກ.ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ໄປນີ້ໃນລະຫວ່າງການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ: ຖ້າທ່ານໃຊ້ນ້ໍາທີ່ບໍ່ສະອາດ, ເຮັດຄວາມສະອາດປັ໊ມນ້ໍາ, ຖັງນ້ໍາແລະທໍ່;ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ Foam​, ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ປ​ັ​ມ​ນ​້​ໍ​າ​, ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ Foam ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທໍ່​ໃນ​ເວ​ລາ​: ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ສູບ​, ການ​ເກັບ​ນ​້​ໍ​າ​ທໍ່​;water ring pump water diversion tank, scraper pump oil tank storage tank, water tank, foam tank ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕີມເຕັມຖ້າຫາກວ່າການເກັບຮັກສາບໍ່ພຽງພໍ;ກວດເບິ່ງຝາປ່ຽງລູກປືນປືນໃຫຍ່ຫຼືໂຟມ, ເຮັດຄວາມສະອາດພາກສ່ວນທີ່ຫ້າວຫັນແລະໃຊ້ມັນເບີເພື່ອຫລໍ່ລື່ນ;ກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນໃນປັ໊ມນ້ໍາແລະກ່ອງເກຍໃນເວລາ.ຖ້ານ້ຳມັນຊຸດໂຊມລົງ (ນ້ຳມັນກາຍເປັນສີຂາວນ້ຳນົມ) ຫຼືຂາດ, ຄວນປ່ຽນໃໝ່ ຫຼື ຕື່ມໃຫ້ທັນເວລາ.

ກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງມື

ຄວນເລືອກຟິວທີ່ເໝາະສົມສຳລັບວົງຈອນໄຟຟ້າໃນລົດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບໄຟຟ້າ.ກວດ​ເບິ່ງ​ເປັນ​ປະຈຳ​ວ່າ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ແລະ​ລະບົບ​ຊີ​ເຣນ​ສາມາດ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ຕາມ​ປົກກະຕິ​ຫຼື​ບໍ່, ​ແລະ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ໃຫ້​ທັນ​ເວລາ​ຖ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ປົກກະຕິ.ເນື້ອໃນຂອງການກວດກາໄຟຟ້າຂອງລະບົບນ້ໍາແລະລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງປະກອບມີ: ໄຟກ່ອງອຸປະກອນ, ໄຟຫ້ອງສູບ, ປ່ຽງ solenoid, ຕົວຊີ້ວັດລະດັບຂອງແຫຼວ, tachometers ດິຈິຕອນ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງວັດແທກແລະສະຫຼັບຕ່າງໆ.ບໍ່ວ່າລູກປືນຈະຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ, ຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ແຫນ້ນແລະຕື່ມນໍ້າມັນຖ້າຈໍາເປັນ.